Is een zeer mooi concept. Vooral omdat jongere met een afstand tot de arbeidsmarkt er in participeren.
Daarbuiten is het een strak en goed vormgegeven concept.
Hulde voor het doorzettingsvermogen om dit te ontwikkelen en in de markt te zetten. Weer een goed Nederlands product waar we trots op moeten zijn.

Prachtige motor en wellicht een duurzaam middel om jongeren met een achterstand aan te sluiten op de arbeidsmarkt, maar voor de categorie Duurzame Energie lijkt het mij (nog) geen goede oplossing: denk daarbij aan de grote hoeveelheid fossiele brandstoffen en "kritische" materialen die in ieder geval nodig zijn voor de productie van elektrische voertuigen, zoals ook de Ophiro.

Dat is toch geen duurzame oplossing! Nog steeds stroom voor nodig. Als iedereen elektries begint te rijden is de CO2-uitstoot nog groter dan met fossiele brandstoffen, tenzij we alleen maar groene stroom opwekken, maar daar is NL nog ver vandaan.

Ik ben het helemaal eens met Keesie de Boer. Sterker nog, hij somt feiten op, dus er is niet eens spraken van eens-of-oneens. Het is duidelijk dat Hendrik Maryns zich beter eerst wat verder kan inlezen op het onderwerp. Keesie zegt: ondanks dat je -indirect- op steenkool rijdt, is het nog gunstiger. Klopt. De reden is tweeërlei: 1) Centrale opwekking is efficiënt (Toerental van een centrale is altijd optimaal), 2) Elektromotor in de auto is ongeveer 3 keer zo efficiënt als een fossiele-automotor.
Hendrik heeft absoluut gelijk dat het beter zou zijn wanneer stroom groen zou zijn. Helaas is dat op het moment zo'n 4% van de in NL opgewekte stroom. Kolen is overigens 20%.

Als je iedere benzine motorfiets vervangt door een elektrische motorfiets, is dat wel degelijk beter voor het milieu (productie van de motoren even achterwege gelaten, want daar heeft Hendrik het niet over).
Centrale energie opwekking, zelfs uit steenkool, gebruiken om een elektrisch voertuig op te laden levert minder CO2 uitstoot op dan een gelijkwaardig voertuig op benzine laten rijden.

Wat een prachtig exemplaar! En een mooi project! Een stoer design met een groen hart waar menig motorrijder trots op zal zijn.

Wat een prachtig exemplaar! En een mooi project! Een stoer design met een groen hart waar menig motorrijder trots op zal zijn.

Wat krijg je als je een Spyker met een Hellcat paart?
Juist, mooi is een understatement.

Proficiaat!
Binnenkort ook in Brazilië verkrijgbaar?

Prachtig! wat een sexy motor, en nog stil en milieuvriendelijk ook. Mijn stem heb je

Mooi om duurzaamheid in het dagelijks leven te integreren. Prachtig resultaat, veel succes!

Ik ben fan! Wat een mooi initiatief en wat een prachtige motor! Mijn stem geef ik aan dit project en dit mag ook zeker bekendheid krijgen in de hele wereld!!!

Geweldig mooi gelukt en rijden doet het ook nog eens en zonder uitstoot en geluid. Dit verdient zeker mijn stem en zal ook nog anderen aansporen dit te doen.

Inmiddels wat electrische motoren bekeken maar deze steekt er met kop en schouders bovenuit! Veel succes.

Geweldig mooi toch, moet wel op eerste plaats eindigen!
Natuurlijk schakel ik mijn netwerk in.

Ziet er ook nog eens goed uit! Mijn stem heb je.

Zo! Hoe mooi kan goed zijn.
Ik stem vóór.

Eindelijk klasse / design en kracht in 1, dus wat mij betreft ook op 1.

Wat een fantastische motorfiets! Ik ben geen fan, zeker niet van die ronkende lawaaidingen die met doffe regelmaat knallend en pruttelend een zonnig balkonweekend vergallen. Wat mij betreft mag deze motorfiets alle andere vervangen! Complimenten ook voor het prachtige design. Mijn stem heb je!

Goed initiatief. Mijn volgende motor moet een elektrische worden.
Ik mis nog de werktuigbouwer in het team. Het lijkt vooral om het uiterlijk te gaan. Wat ik dan weer niet snap, met een voertuig dat zich richt op woon-werk-verkeer: waar is de koffer voor mijn laptop en boterhamtrommeltje (en motorpak, helm, etc.)? Mooi (persoonlijk vind ik hem afgrijselijk, maar smaken verschillen nu eenmaal) maar onpraktisch.

Wim, er zit iets in maar wanneer ik kijk dat mijn verkoop van elektrische scooters 75% retro ten voeten uit is denk ik dat hier zeker een markt voor is. De elektrische motorfietsen die nu in de markt zijn hebben voornamelijk een futuristisch uiterlijk. Ik zie deze als een hele mooie aanwinst :-)
Monique

Electrische aandrijving zal toekomst hebben. Ik zou daarom niet voor design met zoveel retro elementen hebben gekozen. De echte liefhebbers hiervan willen olie en benzine ruiken. Toekomstige techniek vraagt op zijn minst om een eigentijds design.

Alexander,

Succes met deze mooie creatie en combinatie van duurzaamheid, mobiliteit en design. Heb hebt mijn waardering.

Prachtig idee, maar ik maak mij ook wel eens zorgen!
Elektrische aandrijving, middels opladen heeft alleen nut, indien het opladen 100 % Duurzaam/ zelf supporting is.
Maar tóch mijn complimenten hoor!

Prachtig idee, maar ik maak mij ook wel eens zorgen!
Elektrische aandrijving, middels opladen heeft alleen nut, indien het opladen 100 % Duurzaam/ zelf supporting is.
Maar tóch mijn complimenten hoor!

Alexander gefeliciteerd met dit ontwerp, wat een kracht straalt ie uit , geweldig.
Dit in combinatie met duurzaamheid... moet goed komen, succes !

Motorliefhebbers mogen wat mij betreft wat stiller en milieu vriendelijker rijden. Zero–emissie Orphiro zal het verschil maken. Orphiro is zonder meer een IF Product Design award waard! Bravo en succes.

Alexander, ik ben enorm onder de indruk van de achtergrond en het tot standkomen van Orphiro: het is duurzaamheid in het kwadraat! Geweldig initiatief en bovendien een prachtig design. Ik wil hier graag op gezien worden. Mijn steun heb je! Heel veel succes toegewenst.

Prachtige machine. Die trekt aandacht. Dus ook voor nieuwe en duurzame ideëen. Het oudste model Prius was lelijk en had een Buckler-uitstraling waardoor hij onvoldoende aandacht kreeg. Dit is andere koek. Hiermee wil je wel gezien worden.

Mooi, maar een motor is niet duurzaam ook al rijdt ie op electriciteit / waterstof. De CV waarde van een motor is hoger dan een auto en kan maar 1/2 personen vervoeren. Sorry dit project hoort niet in het rijtje thuis...en dus weer jammer dat het op nummer 1 staat. andere projecten moeten voorrang krijgen op een een plezier voertuig als een motor!

Wauw! Heel veel succes en plezier!

Beste Alexander,
Zie er veelbelovend uit. Veel succes met de voortgang.

TON.

Beste Alexander,
Complimenten voor je initiatief. Van voor tot achter zit het ongelooflijk goed in elkaar. Heel veel succes!

Dit is een mooie fiets ! Succes op de ECOmobiel.

Alexander, super om te zien dat de Orphiro zover is gekomen. Wie had dat gedacht. Hij is zo mooi !

Orphiro is zo'n super milieuvriendelijk en leertraject project dat het zelfs de aandacht heeft getrokken van MotorCycle USA, zie http://bit.ly/rmDa3r

Wat een schitterend ontwerp! Als alle duurzame producten zo aantrekkelijk waren dan zag de wereld er anders uit. Succes!

Geweldig ontwerp. Mijn stem heb je. Groeten en succes Patric

Wat een geweldig idee en super mooi ontwerp! Zou er zo mee willen wegrijden, en dan nog duurzaam ook. Super idee!

Absoluut een uniek project. Orphiro bewijst dat duurzaamheid absoluut niet saai hoeft te zijn.

geweldig initiatief. Nederland, met zijn vlakke lage gronden en korte afstanden is bij uitstek geschikt voor elektrisch vervoer. Daarbij mag de motor niet ontbreken, al rijdt ik zelf nu nog op een ouderwetse big-twin cruiser.